WingForte PilotMatch™

O perfil do piloto é estruturado, não um CV em texto livre. Cada campo é comparável, para que a correspondência reflita adequação profissional real e não sorte com palavras-chave.

Um perfil de piloto pode incluir

• Tipo de licença
• Autoridade emissora
• Qualificações de tipo
• Horas de voo totais
• Horas PIC / SIC
• Experiência por tipo de aeronave
• Experiência recente
• Estado / validade do exame médico
• Estatuto de instrutor / examinador
• Idiomas
• Nacionalidade
• País de residência
• Autorização de trabalho
• Disponibilidade para mudança de país
• Bases / regiões preferidas
• Disponibilidade
• Pré-aviso
• Preferência permanente / contrato
• Preferência de rotação
• Expectativas salariais / de tarifa
• Experiência com operadores anteriores
• CV e documentos profissionais de apoio

Documentos sensíveis nunca são expostos publicamente. O piloto controla o que é partilhado e quando.

Operadores e companhias definem requisitos de recrutamento estruturados. O PilotMatch identifica então os pilotos mais relevantes para esses critérios.

Um requisito pode incluir

• Tipo de aeronave
• Comandante / Copiloto / outra função
• Requisitos de licença
• Horas totais
• Horas PIC / SIC
• Requisitos de qualificação de tipo
• Horas mínimas no tipo
• Experiência recente
• Requisitos de idioma
• Autorização de trabalho
• Base
• Mudança de país
• Tipo de contrato
• Rotação
• Data de início
• Faixa salarial / de tarifa
• Outros critérios obrigatórios

Sem percentagens misteriosas. Cada correspondência mostra os fatores que a compõem, para que ambos os lados vejam com precisão a adequação e as lacunas.

A IA é usada como apoio à decisão. Não toma decisões de contratação nem substitui a avaliação do operador.

Um piloto empregado pode querer explorar oportunidades sem se tornar publicamente visível. O modo confidencial permite correspondência apenas por qualificações.

O piloto escolhe quando revelar identidade e contactos, depois de receber um pedido de ligação adequado.

Sem spam de recrutadores. O contacto é controlado pelo piloto em cada etapa.

O operador envia um pedido de ligação. O piloto vê

• ›Operador
• ›Função
• ›Base
• ›Faixa salarial / de tarifa quando indicada
• ›Rotação
• ›Tipo de contrato
• ›Explicação da correspondência

As mensagens e os contactos só são abertos após consentimento de ambas as partes.

O PilotMatch poderá futuramente suportar indicadores de verificação como:

O âmbito e o processo de verificação dependerão das fontes de dados disponíveis, das autoridades aeronáuticas, dos requisitos dos operadores e da lei aplicável. Hoje não existem integrações com autoridades nem relações oficiais de verificação.

Licenças, certificados médicos, CV, certificados de formação, referências e documentos de identidade ou de autorização de trabalho são armazenados de forma segura e nunca são livremente pesquisáveis.

O PilotMatch é concebido para recrutamento transfronteiriço e talento aeronáutico multilingue. Os EUA não são o foco inicial principal.

• Ásia
• Médio Oriente
• Europa
• Mercados africanos selecionados
• Charter internacional e aviação executiva

A validação inicial incidirá em regiões onde o recrutamento internacional de pilotos já é comum. Nenhuma afirmação regional será publicada sem evidência fiável.

Os preços não são definitivos e ainda não foram publicados.

O PilotMatch posiciona-se como subscrição de software e não como agência que cobra comissão de colocação. Pilotos e empregadores continuam responsáveis pelas suas próprias negociações, contratos e requisitos regulatórios.

O PilotMatch facilita a descoberta e a correspondência profissional. Emprego, licenciamento, imigração e aptidão médica, regulatória e contratual permanecem da responsabilidade do piloto e do empregador em causa.

O PilotMatch integra-se naturalmente na visão tecnológica mais ampla da WingForte. A WingForte liga:

• Clientes
• Operadores
• Brokers
• Pilotos
• Tripulações
• Aeronaves
• Voos
• Prestadores de serviços
• Dados
• Fluxos de trabalho

O PilotMatch acrescenta a camada de talento e recrutamento.

As integrações futuras são descritas como intenção, não como funcionalidades existentes.

O PilotMatch é desenvolvido com validação direta de mercado, não com suposições. Objetivos iniciais:

• ›Reunir um grupo de teste de pilotos significativo
• ›Compreender a mobilidade e as preferências de carreira dos pilotos
• ›Envolver um pequeno número de operadores e recrutadores
• ›Validar os critérios de correspondência
• ›Determinar a disposição para pagar
• ›Validar necessidades documentais e de privacidade
• ›Identificar requisitos regulatórios regionais

Sequência de validação

1. 0120–30 pilotos
2. 02Entrevistas estruturadas e perfis
3. 035–10 operadores
4. 04Demonstração de correspondência
5. 05Primeiras ligações reais
6. 06Teste de subscrição paga para pilotos e operadores

São objetivos de desenvolvimento, não resultados alcançados.

O PilotMatch não:

• ›certifica pilotos
• ›emite licenças
• ›substitui a verificação das autoridades aeronáuticas
• ›toma decisões finais de contratação
• ›garante emprego
• ›garante a adequação do candidato
• ›substitui os controlos regulatórios do operador
• ›concede autorizações de imigração

Os empregadores continuam responsáveis por validar todos os requisitos legais, regulatórios, médicos, de licenciamento e operacionais antes de contratar ou destacar.

Os pilotos continuam responsáveis pela exatidão e atualidade da informação que submetem.