WingForte PilotMatch™
航空キャリアを、知的にマッチング。
最適なコックピットへ。最適なクルーへ。
プロトタイプWingForte PilotMatch™ は、ライセンス、型式限定、飛行時間、直近の経験、言語、所在地、稼働可能時期といった実務的な職務基準に基づき、有資格パイロットと航空会社・オペレーター・航空業界の雇用主を結ぶ構造化マッチングプラットフォームです。従来の求人サイトというより、知的な専門マッチング基盤に近いものです。
PilotMatch は開発中の WingForte 製品コンセプトです。本ページの内容は既存の顧客・契約・採用実績を示すものではありません。
マッチングの仕組み
- 01パイロットが構造化された職務プロフィールを作成
- 02オペレーターが構造化された要件を作成
- 03PilotMatch が双方を照合
- 04透明性のあるマッチスコア
- 05コンタクト申請
- 06相互の関心
- 07直接の採用対話
パイロットの方へ
パイロットのプロフィールは自由記述の履歴書ではなく構造化データです。各項目が比較可能なため、キーワードの運ではなく実際の適合性がマッチングに反映されます。
プロフィールに含まれ得る項目
- ライセンス種別
- 発行当局
- 型式限定
- 総飛行時間
- PIC / SIC 時間
- 機種別経験
- 直近の経験
- 身体検査の状況 / 有効期限
- 教官 / 審査官資格
- 言語
- 国籍
- 居住国
- 就労許可
- 移住の可否
- 希望ベース / 地域
- 稼働可能性
- 退職予告期間
- 常勤 / 契約の希望
- ローテーションの希望
- 報酬 / レートの希望
- 過去のオペレーター経験
- 履歴書および裏付けとなる職務書類
機微な書類が公開されることはありません。何をいつ共有するかはパイロットが管理します。
オペレーター・航空会社の方へ
オペレーターや航空会社は構造化された採用要件を設定します。PilotMatch はその基準に最も適合するパイロットを抽出します。
要件に含まれ得る項目
- 機種
- 機長 / 副操縦士 / その他の職位
- ライセンス要件
- 総飛行時間
- PIC / SIC 時間
- 型式限定の要件
- 当該機種の最低時間
- 直近の経験
- 言語要件
- 就労許可
- ベース
- 移住
- 契約形態
- ローテーション
- 開始時期
- 報酬 / レート帯
- その他の必須条件
透明なマッチング
不透明な数値はありません。各マッチはその構成要素を提示し、双方が適合点と不足点を正確に把握できます。
プロフィール例 — 登録済みのパイロットやオペレーターではありません。
AI は意思決定支援として用いられます。採用の判断は行わず、オペレーターの評価に代わるものではありません。
非公開での検討
在職中のパイロットが、公に露出せずに機会を検討したい場合があります。非公開モードでは資格情報のみでマッチングできます。
オペレーターが最初に見る情報
- A320 機長
- 総飛行時間 8,400 時間
- 有効な型式限定
- ICAO 英語レベル 6
- 東アジア
- 90 日後に着任可能
パイロットが決めるまで非表示
- 氏名
- 現在の雇用主
- 個人の連絡先
- 機密書類
適切なコンタクト申請を受け取った後、身元と連絡先を開示する時期はパイロットが選択します。
相互コンタクトのモデル
リクルーターからの一方的な連絡はありません。各段階の接触はパイロットが管理します。
オペレーターがコンタクト申請を送信。パイロットが見る情報
- ›オペレーター
- ›職位
- ›ベース
- ›記載がある場合の報酬 / レート帯
- ›ローテーション
- ›契約形態
- ›マッチの根拠
メッセージと連絡先は双方の同意後にのみ開放されます。
予定している確認モデル
PilotMatch は将来的に次のような検証表示に対応する可能性があります：
検証の範囲と手順は、利用可能なデータソース、航空当局、オペレーターの要件、適用法令によって決まります。現時点で当局との連携や公式な検証関係は存在しません。
書類のプライバシー
ライセンス、身体検査証明、履歴書、訓練修了証、推薦状、身分証明や就労許可の書類は安全に保管され、自由に検索されることはありません。
公開プロフィール
職務サマリーのみ。検索可能で、機微な情報は含みません。
オペレータービュー
特定の要件に関連する構造化された資格情報。
機密書類ボールト
パイロットが管理する、権限ベースで監査可能なアクセス。
当初から国際志向
PilotMatch は国境を越えた採用と多言語の航空人材のために設計されています。米国は初期の主眼ではありません。
- アジア
- 中東
- 欧州
- 一部のアフリカ市場
- 国際チャーターおよびビジネス航空
初期の検証は、国際的なパイロット採用がすでに一般的な地域に注力します。信頼できる根拠のない地域主張は行いません。
事業モデル
パイロット
シンプルで、意図的に手の届きやすい入口。
無料
- › 構造化プロフィール
- › 基本マッチング
- › 機会の通知
- › 応募・コンタクトの上限あり
Pilot Pro
- › プロフィールの露出向上
- › 高度な通知
- › 書類ボールト
- › プロフィール分析
- › 拡張マッチング機能
オペレーター・航空会社
法人向けサブスクリプションに含まれ得る機能：
- › 候補者検索
- › 職位・要件の作成
- › マッチングエンジン
- › コンタクト管理
- › リクルーター／チームのシート
- › 候補者パイプライン
- › 提供可能になった際の検証済みプロフィールへのアクセス
- › アナリティクス
- › API・エクスポート
- › 自社ブランドの採用ページ
- › エンタープライズサポート
価格は確定しておらず、まだ公開していません。
人材紹介会社ではなく、ソフトウェアのサブスクリプション
PilotMatch は成功報酬を得る仲介ではなく、ソフトウェアのサブスクリプションとして位置づけられます。交渉・契約・規制対応は引き続きパイロットと雇用主の責任です。
PilotMatch は発見と専門的なマッチングを支援します。雇用、ライセンス、入国管理、医学的・規制上・契約上の適格性は、当該パイロットと雇用主の責任に留まります。
WingForte エコシステムの一部
PilotMatch は WingForte の広範な技術構想に自然に組み込まれます。WingForte が結ぶもの：
- 顧客
- オペレーター
- ブローカー
- パイロット
- クルー
- 航空機
- フライト
- サービス提供者
- データ
- 業務フロー
PilotMatch は人材・採用のレイヤーを加えます。
- 01PilotMatch — 有資格パイロットを見つける
- 02コンタクト
- 03オペレーターとの関係
- 04WingForte — クルー・オペレーター・フライトの業務フロー
将来の連携は意図の記述であり、既存機能ではありません。
マーケットプレイスの好循環
初期プラットフォーム
パイロット側
- › 登録と認証
- › 構造化パイロットプロフィール
- › ライセンス・限定・飛行時間
- › 稼働可能性
- › 地域の希望
- › キャリアの希望
- › 非公開モード
- › 書類ボールト
- › マッチ結果
- › コンタクト申請
オペレーター側
- › 企業プロフィール
- › リクルーターアカウント
- › パイロット職位と要件
- › 構造化フィルター
- › 候補者検索
- › マッチスコアと根拠
- › コンタクト申請
- › ショートリスト
- › 採用パイプライン
共通
- › コンタクト後の安全なメッセージ
- › 通知
- › プライバシー設定
- › 管理とモデレーション
- › レポート
検証を通じて構築
PilotMatch は仮定ではなく、直接の市場検証に基づいて開発されます。初期目標：
- ›意味のある規模のパイロットテスト群を構築する
- ›パイロットの流動性とキャリア志向を理解する
- ›少数のオペレーターとリクルーターを巻き込む
- ›マッチング基準を検証する
- ›支払意思を確認する
- ›書類とプライバシーの要件を検証する
- ›地域ごとの規制要件を把握する
検証の順序
- 0120〜30 名のパイロット
- 02構造化インタビューとプロフィール
- 035〜10 社のオペレーター
- 04マッチングのデモ
- 05最初の実コンタクト
- 06パイロットとオペレーターの有料サブスクリプション検証
これらは開発目標であり、達成済みの実績ではありません。
アーリーアクセス
パイロットの方へ
PilotMatch のアーリーアクセス群への参加にご関心はありますか。
オペレーターの方へ
形成中の国際的なパイロット人材ネットワークへのアクセスにご関心はありますか。
関心の登録でアカウントは作成されません。プラットフォームの進展に応じてご連絡します。
重要事項
PilotMatch は次のことを行いません：
- ›パイロットの資格認定
- ›ライセンスの発行
- ›航空当局による確認の代替
- ›最終的な採用判断
- ›雇用の保証
- ›候補者の適性の保証
- ›オペレーターの規制確認の代替
- ›入国・就労許可の付与
雇用主は、採用または配属の前に、法令・規制・医学・ライセンス・運航上のすべての要件を自ら確認する責任を負います。
パイロットは、提出する情報の正確性と最新性について責任を負います。